當極星和領克已在市場上顯示出明顯的差異化特色后，吉利希望將其基礎品牌--吉利品牌也不再只是默默無聞的銷量擔當。

　　2月24日，吉利A級車BMA架構的又一款產(chǎn)品ICON啟動5G直播上市發(fā)布會，共推出4款車型，售價區(qū)間為11.58萬元-12.88萬元。同時，吉利還宣布致敬一線抗疫工作者--醫(yī)務工作者在今年6月30日之前購買ICON，可以享受終身免費保養(yǎng)。

　　10萬-15萬車型是中國品牌近兩年的核心戰(zhàn)場，也是合資品牌的銷量大本營，吉利如何在這一紅海當中再出新意？

　　符號一：概念車

　　在10萬-15萬區(qū)間內(nèi)，ICON重新打起了顏值戰(zhàn)爭。

　　得益于BMA架構的高靈活性，ICON打破工藝設計的邊界，以全新一代的設計語言，90%高度還原概念車。其將時間符號引入全車的各處細節(jié)當中，前大燈造就獨特的分體式雙遠光燈設計，讓發(fā)光效率直接提升30%，直線可視范圍擴展至165m；后尾燈容納多達118顆燈珠，同時配合全新的光導技術，呈現(xiàn)出更明亮、柔和、均勻的光照質(zhì)感，讓視覺更醒目，讓警示作用更強。

　　全車多處，多細節(jié)的時間符號應用與化用，使ICON顯示出一股頗具未來感和先鋒性的視覺沖擊，在力求俘獲年輕消費客群的同時，或?qū)⒃俅伍_啟了中國主流量產(chǎn)車型的“顏值戰(zhàn)爭”。

　　符號二：健康車

　　疫情中上市的ICON，成為吉利汽車3.7億研發(fā)“全方位健康汽車”計劃的首部量產(chǎn)新車，ICON全系標配中汽研官方CN95認證的真車規(guī)級“CN95”高效復合空調(diào)濾芯，為汽車戴上了“N95口罩”升級為具備車內(nèi)病毒隔離防范功能的IAPS智能空氣凈化系統(tǒng)。此外，ICON采用了多項環(huán)保材料以及環(huán)保工藝，從根源上減少苯、甲醛、病毒等污染物的侵害，真正做到“全車0污染，整車0膠水”。

　　目前，吉利汽車研究院已經(jīng)成立“健康汽車專項項目組”，整合吉利國內(nèi)外資源，力圖開發(fā)高環(huán)保性、低散發(fā)性、無菌化、自潔凈的汽車移動空間。

　　攻克“車規(guī)級CN95空濾“是吉利項目研發(fā)的第一個階段，下一個階段吉利汽車研究院將與國內(nèi)外專業(yè)醫(yī)療機構、科技研發(fā)機構合作，開發(fā)應用于汽車的抗菌、抑菌、防范病毒的新材料。

　　符號三：BMA

　　作為擴大BMA平臺優(yōu)勢的第二款車型，ICON可謂是吉利“十年千億”的研發(fā)投入成果的一個縮影。

　　ICON所應用的BMA平臺是吉利汽車自主研發(fā)的平臺架構之一，擁有高拓展性、高可靠性、高安全性，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)各種車身類型、各種動力總成的自由組合，還能實現(xiàn)超過70%的零部件通用性和90%自動生產(chǎn)化，更能搭載先進的主被動安全技術。

　　在BMA架構全面領先的電子電器模塊賦能下，ICON整車通信上采用獨立的網(wǎng)關、防火墻以及4路CAN總線，系統(tǒng)更安全、能夠?qū)崿F(xiàn)更多智能安全科技配置的搭載。此外，BMA在未來還可拓展至L3級自動駕駛，搭載HID高度智能駕駛硬件，在同級自主合資品牌產(chǎn)品中，擁有相當?shù)母偁巸?yōu)勢。

　　而通過平臺化、模塊化研發(fā)和生產(chǎn)，ICON上市指導價格遠低于探歌、CH-R等同級合資車型，從而延續(xù)了中國主流量產(chǎn)品牌對合資品牌的性價比優(yōu)勢。（朱世耘）