近日，國新辦就2020年一季度工業通信業發展情況舉行新聞發布會。工信部新聞發言人黃利斌在發布會上介紹，今年一季度我國汽車產銷量分別為347.4萬輛和367.2萬輛，同比分別下降45.2%和42.4%。其中，新能源汽車一季度產銷量分別為10.5萬輛和11.4萬輛，同比分別下降了60.2%和56.4%。

　　黃利斌表示，隨著全國疫情防控形勢持續向好、生產生活秩序恢復的態勢不斷鞏固和拓展，3月份新能源汽車的產銷量同比降幅是56.9%和53.2%，比2月份都有不同程度的收窄。

　　“從需求側拉動汽車消費，是有效對沖疫情影響的根本之策。”黃利斌介紹，工信部積極配合有關部門研提穩定和擴大汽車消費的政策建議，并經3月31日國務院常務會議審議通過。這些措施包括：新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策再延長2年；中央財政采取以獎代補，支持京津冀等重點地區淘汰國三及以下排放標準的柴油貨車；對二手車經銷企業銷售舊車，從5月1日起至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅等。

　　黃利斌介紹，下一步，工信部將在做好疫情防控、推動產業鏈協同復工復產的同時，積極貫徹落實相關政策措施，促進汽車產業持續發展。一是落實國務院常務會議的要求，配合財政部等有關部門制定發布具體實施方案，并做好新能源汽車車型公告管理、補貼清算等相關工作。二是加快發布《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》，進一步堅定發展信心、明確發展目標；同時加快編制推動公共領域車輛電動化行動計劃，積極推動公交、環衛、郵政、出租、通勤、輕型物流配送等領域提高車輛電動化水平。三是繼續鼓勵相關地區出臺用電補貼、便利使用等促進新能源汽車消費的具體政策措施，優化配套使用環境，加大推廣應用的力度。