低碳時代的到來
我在企業做了40多年。30多年以前我們處于什么時代呢?強調可持續發展時代。為什么呢?上世紀70年代羅馬俱樂部做了一個報告,發現隨著工業的發展,我們的資源將難以為繼,所以報告的題目叫《增長的極限》。也就是說,上一代給我們的資源和給下一代留下的資源越來越少,是個漏斗形的,這樣用來用去很快就會把地下的資源用完。當時我們最擔心的就是資源的可持續性。
到了上世紀90年代,科學家們發現,地球的氣溫在升高。氣溫升高會怎么樣呢?會造成冰川融化、海平面提升,各種惡劣氣候出現。氣溫升高到一定程度以后,地球的環境可能會朝著一個不可逆的方向發展。科學家們發現,從工業革命1750年左右到現在,地球的氣溫已經升高了1度多;如果人類不節制的話,到本世紀末,我們的氣溫還要提高4—5度,這是很難接受的。工業革命初,地球空氣中的二氧化碳濃度是100PPM,現在約417PPM,就是二氧化碳濃度增加了3倍。在歷史上,地球曾經有過這樣的二氧化碳濃度,當時的海平面比現在的海平面高25米左右,所以人類是很擔憂的。
在2015年巴黎氣候大會,政府、企業和科學界終于形成了一個一致的意見,近200個國家和地區共同簽署了《巴黎協定》,承諾至本世紀末,將全球平均溫升保持在相對于工業化前水平2℃以內,并爭取控制在1.5℃以內。近日在格拉斯哥召開的《聯合國氣候變化框架公約》第二十六次締約方大會,在《巴黎協定》的基礎上達成了《格拉斯哥氣候協定》,明確控制氣溫變化在1.5℃以內。
去年9月份,習近平總書記在聯合國大會一般性辯論上提出了中國的“雙碳”目標,就是2030年前碳達峰和2060年前碳中和。從去年提出這樣的目標之后,我們進入了一個低碳化的時代,這是百年未有之大變局中一件非常大的事情。這個時代不光會改變我們的能源結構,也會改變我們的生活,改變我們的生產,改變我們的各項活動,甚至改變我們的價值觀。
低碳時代的挑戰和機遇
低碳時代,“雙減”給我們帶來的各種挑戰是巨大的。到2030年是碳達峰,也就是碳排放量的最高點,從那個點位上開始往下降。歐洲不少國家早已經碳達峰,開始減少二氧化碳的排放。作為最大的發展中國家,我們還有一段時間實現碳達峰,但是碳達峰之后,2030年到2060年間要實現碳中和,這是一個很大的挑戰。從現在來講,我們不光考慮碳達峰的問題,關鍵還要考慮碳中和的問題。去年我國的二氧化碳排放量是98.99億噸,占全球的30.7%,是全球最大的二氧化碳排放國。到2030年碳達峰的時候,在這個基礎上還會增加二氧化碳排放。100多億噸的二氧化碳,在未來的30年要去中和,這是一個很大的課題,是非常嚴峻的挑戰,將從根本上改變我們的生產、生活,改變企業的形態,我們做企業的要看到這場巨大的變化和壓力。
同時,低碳化也帶給我們很多的機會。據有關機構測算,實現“碳中和”目標的投入是136萬億,也有專家們說是400多萬億的投資,這些數字表明,投資一定是巨大的。巨大的投資、巨大的轉變給我們企業也帶來了巨大的機遇。企業不能光看到挑戰,還要看到機遇。現在發展最快的是新能源汽車。新能源汽車是在什么背景下發展起來的?就是在低碳化的時代,大家減少化石能源的使用,改用新能源。當然,可再生能源也是在這樣的情況下發展起來的。資本市場中可再生能源領域的企業的股票和新能源汽車企業的股票價值都比較高。其實這就是機遇。現在做電池的企業有1萬多億元市值,就反映了這場變化。在這個變化里我們不能只看到挑戰,我們還要看到給企業帶來的巨大的商機。
企業怎樣調整戰略
一是要把低碳化、“雙碳”目標納入到企業發展的戰略里去。任何企業的戰略都要因此而做調整。可能過去我們沒有把低碳化作為戰略考慮的一個重要因素,現在必須把低碳化作為企業戰略里的首要因素,因為它要改變我們的能源結構,任何企業都會因為這個而受到影響。這是非常重要的,大家一定要把它納入到我們企業戰略的考慮里面來。
二是要積極穩妥地推進低碳化的進程。為什么講積極還要穩妥呢?我們肯定首先要積極,不能消極地對待,但是要穩妥。在整個推進低碳化的過程中,兩點特別重要,第一是措施必須切實可行。第二是必須掌握節奏。我們說碳達峰是2030年的事情,碳中和是2060年的事情,盡管時間也很緊迫,但是畢竟 是有一個跨度的,不是今天就要把所有的事情都做完。針對“雙碳”目標,我們國家既有方針,也有路線圖,企業要很好地研究相關政策的時間點、路線圖,怎么和我們所做的事情吻合起來,這樣才能做到既積極又穩妥。踐行“雙碳”目標要認真地做,不要“刮風”,“刮風”就是不切實際地去做,這樣對企業來講不但“雙碳”目標沒做好,把現有企業的經營也搞垮了,這是我們不愿意看到的。推進低碳化進程既要積極,還要穩妥,實事求是,全力以赴去做,但是要把握節奏,要切實可行。
三是加大技術創新。低碳化時代作為企業來講有幾件事。第一,做好現有企業的節能。節能是最廉價的能源,如果企業節約一半的能源就等于生產了這么多的能源,而且是零排放的。通過創新,把高耗能的行業給降下來,把一些高耗能的技術給改造了,這是非常重要的。在水泥行業,我們搞的余熱發電利用,就是節能的措施,每個水泥廠都搞了余熱發電,把余熱用起來了,不然余熱也是白白地散掉,可以節約整個企業30%左右用電,其實等于發了這么多電,不要小看這個事情。第二,現有的企業有條件的都要用新能源。現在的水泥廠、玻璃廠都要上馬太陽能、分布式發電,有條件的也都要推動風力發電,來解決一部分自用的能源來源,這也很重要。第三,利用大數據等現代科技提高我們的技術,減少能源的耗費。現在的智能化水泥廠,每噸熟料耗費的標煤只有85公斤,普通自動化的生產線最低要耗費115公斤。從自動化到智能化的技術改造就使得它減少了30公斤標煤的消耗。在企業里我們要大力地開展技術創新,來滿足低碳化時代對我們的要求。
四是要加快低碳化產業轉型。企業中存在很多難減行業,像電廠、化工、鋼鐵、水泥等均是難減行業。難減行業不僅要在技術創新上做文章,也要在產業轉型上做文章。比如建筑行業,每年耗能約占全國總耗能30%,全國有大量能耗供應在建筑行業。那么建筑行業該如何做好節能?如何減少能源消耗、二氧化碳的排放。我拿了一個小道具,這是我在北新建材做了30余年的北新房屋,又叫加能源5.0房屋,我認為它十分有意義。五年前我們在密云給農民做了大批這樣的小房子,房屋可以利用光能、風能作業,提供家庭用電;有沼氣處理功能供應家庭采暖。為什么叫5.0?5.0代表5個能源措施:地熱、光熱、光電、家庭風電、沼氣。過去我們講零能源房屋、節能房屋,現在我們稱之為加能源房屋,這樣的房子不但不耗費能源,還可以為大電網輸出能源。如果全國農村房屋都改成這種模式,房屋就不用燒煤了。這不是什么理想,是今天的現實,并且從商業角度完全可行。這樣的房子不貴,一平方米2000多元,農民完全負擔得起,在成都,許多地方也都在蓋這種房屋。這就是一種產業轉型。
現在汽車公司沒有一個不做新能源汽車的,大家都是在進行產業轉型。全國年產汽車約2.44億輛,其中電動車有兩三千萬輛,去年銷了200萬輛,今年約有300萬輛,這就是產業的轉型。電動車用的是電,發電燒的是煤,看似依然在消耗能源,其實這一定會解決的。通過什么解決呢?通過儲電來解決蓄電的問題,技術長足發展后就能解決。我之前在中國核電了解了核電的發展現狀,日本福島發電廠出了事故,德國逐漸退出核電領域,而法國發展核電,德國用法國的電。我國從實際應用角度出發,正在大力發展核電,隨著我國核電行業技術水平越來越高,安全度也越來越高,核電可以安全使用。要達到碳中和,需要大量的能源,必須從化石能源里走出來,其中一部分轉向風能發電、太陽能發電。按照預測,到2050年全球近90%的發電將來自可再生能源,70%是風能和太陽能,剩下的是核電。這次在中國核電調研后,我覺得核電也得快速發展。我國現在有54座發電站,還需加快建設安全的核電。
以上這些都是產業在轉型,能源的產業在轉型,交通運輸的產業在轉型。
水泥行業也在轉型。其實水泥是好東西,沒有水泥不行。去年我國生產了多少噸水泥?24億噸水泥,占全球總量的60%以上。水泥擁有極佳的屬性,加水可以自己流動,流動后固化,這樣可以用于隧道、橋梁的建設。現在在建的川藏鐵路,隧橋占90%,除了隧道就是橋,得用水泥和鋼筋,水泥占多數。中國的鐵礦石95%靠進口,木材60%以上靠進口,我國的建筑主要是用水泥。一棟樓在地面上有多高,地下就有多深,打地基,水泥樁打下去,沒有水泥很難想象今天的基礎建設。但是水泥的缺點是什么呢?是會產生碳排放。碳酸鈣分解成為氧化鈣,和黏土中的硅酸鹽合在一起形成硅酸鈣,這是二氧化碳的凈排過程。水泥二氧化碳排放占工業排放的7%,一噸熟料要排放0.7噸二氧化碳,這是一個不小的數字。我現在擔任世界水泥協會主席,壓力很大。一方面我們要用水泥,希望用高標號水泥減少低標號水泥的用量,減少二氧化碳的排放;另一方面我們也得尋找一些材料來形成一些低碳水泥。同時我們還要限制水泥生產過程的二氧化碳排放,通過新能源也好、智能化生產線也好、余熱發電也好,來減少生產過程中的碳排放。
這樣的難減行業我們怎么把它改造?這也是我們現在的題目。
五是要積極探索低碳化生產經營模式。在過去這么多年里,圍繞企業要素到底怎么排列,我認真思考后做了一個排列,第一是環境,第二是安全,第三是質量,第四是技術,第五是成本。這些指標中最后一個才是賺錢的指標,關乎到成本。前面四項都是要投入的,尤其是環境。不是不要賺錢,而是環境比賺錢更重要。為什么把環境放在第一位?因為環境的破壞是不可逆的。如果二氧化碳大量排放,除非用大量的植物去吸收它,否則是不可逆的。現在建工廠如果不能達到保護環境的要求,那就不要去建了。
我認為整個工廠的生產制造過程中有三個要點:一是生產原料上倡導循環經濟。生產石膏板用工業脫硫石膏,生產水泥大量采用電廠的粉煤灰,盡量減少用天然的礦石作為原料;二是在生產過程中追求凈零排放。生產過程中產生的廢水、廢料都不得隨意排放,關鍵是要解決廢氣,包括廢氣脫硫、脫硝和釋放的二氧化碳,這是對企業非常重要的;三是產品應用過程中要節能環保。現在生產的新型建材,運輸量輕,減少在運輸過程中能量消耗,裝在建筑上節能,減少日后在使用中的能量消耗,把它拆下來還可以再循環使用。
這些經營和管理思想應深深根植到每位經營者心中,包括我也經常想,今天運營這么一棟大樓得耗費多少能源呢?今后我們辦公要不要大家都集中起來,在一個很大的寫字樓辦公,早晨一起乘車到單位,然后再集體乘車下班,夏天用空調,冬天用暖氣。那些不必要集中的地方可以分散辦公,減少能源消耗,減少二氧化碳的排放。今后我們在考慮企業運行的方式、思考企業經營管理的過程中應時刻具備低碳化的意識,每個人、每個家庭、每個企業都要有這種低碳思想來規范我們的行為,這樣才可能實現碳中和。