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“一帶一路”助力國機(jī)重工“智造”轉(zhuǎn)型
【添加時(shí)間:2017-07-18 】   來源:企業(yè)觀察報(bào) 分享:

  2017年,全世界的目光聚焦在中國。隨著“一帶一路”概念的提出以及“一帶一路”國際合作高峰論壇的成功舉辦,“一帶一路”的初步成果已經(jīng)清晰地展現(xiàn)在世界面前,同時(shí),這個(gè)惠及世界的宏偉計(jì)劃也為沿線國家勾勒出一幅未來發(fā)展的美好愿景。

  “一帶一路”國際合作高峰論壇形成了270多項(xiàng)成果,其中包含了多項(xiàng)有利于推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)的重大舉措。包括“一帶一路”將極大促進(jìn)沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),增加對工程機(jī)械設(shè)備、技術(shù)的需求;隨著國家貿(mào)易關(guān)系的拉動(dòng),將有效帶動(dòng)裝備的輸出,也將有力的促進(jìn)像國機(jī)重工一樣的工程機(jī)械企業(yè)在海外市場的拓展。

  這一系列的有力舉措,對于中國工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)來說,既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)。產(chǎn)品要“走出去”是必然,但是面對“中國制造”曾經(jīng)在海外市場受到的質(zhì)疑,中國工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)必須要打一場漂亮的“翻身戰(zhàn)”!那么,如何提高自身科技實(shí)力,將“中國制造”扭轉(zhuǎn)為“中國智造”,這個(gè)問題擺在了中國工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)的面前。

  不是所有鴨子插上翅膀就能飛起來,如何成長為雄鷹才是最關(guān)鍵的,這就需要企業(yè)好好修煉內(nèi)功。基于該現(xiàn)實(shí)情況,國機(jī)重工領(lǐng)導(dǎo)們審時(shí)度勢,狠抓科研,在一系列的高端科研方面取得了不俗的成就。

  僅2017年上半年,國機(jī)重工在科技突破方面就碩果累累。首創(chuàng)電控離合柔性傳動(dòng)專利技術(shù)小馬力T120-DMT推土機(jī);常林公司研究的“高空作業(yè)車多功能操作裝置”、“隨車吊臂架滑塊裝置”和“新型的隨車起重機(jī)導(dǎo)繩結(jié)構(gòu)”3項(xiàng)實(shí)用新型專利獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局授權(quán)等等,這是國機(jī)重工為貫徹落實(shí)國務(wù)院印發(fā)的《中國制造2025》,結(jié)合國機(jī)重工自身實(shí)際狀況,以技術(shù)革新為核心,強(qiáng)化企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力,打造“中國智造”新名片,所做出的戰(zhàn)略配合。

  國機(jī)重工董事長吳培國表示:“成績是前進(jìn)的起點(diǎn),差距是發(fā)展的潛力”。在“一帶一路”政策大環(huán)境的影響下,國機(jī)重工應(yīng)站在新起點(diǎn)上順勢而為,進(jìn)一步提升產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求,完善對SINOMACH產(chǎn)品的GZB認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),全面深化企業(yè)改革,實(shí)現(xiàn)國機(jī)重工由傳統(tǒng)產(chǎn)品市場向中高端市場的轉(zhuǎn)變。尤其在競爭激烈的海外市場,產(chǎn)品就是品牌立足的根本。

  “窮則變,變則通,通則達(dá)”, 借助“一帶一路”政策的春風(fēng),國機(jī)重工將更深度布局海外市場,讓“中國智造”惠及全球。
  
 

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